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凯迪拉克CT5亮相,不到30万起步价值得拥有

2019-10-22 06:25 weila

10月20日,“风范 凯迪拉克品牌之夜” 在北京凯迪拉克中心举行,活动现场凯迪拉克轿车全新中型后驱轿车——凯迪拉克CT5惊艳亮相,并现场公布了起步价格将在30万元以内,年内会陆续交付全国各地用户。

值得一提的是,在活动现场不仅有CT5,凯迪拉克CT6、CT4也都相继亮相,凯迪拉克轿车家族矩阵雏形渐现。下面先让我们来了解一下,本届品牌之夜的主角——凯迪拉克CT5。作为凯迪拉克在收官之际推出重磅新车,凯迪拉克CT5在产品力上可以说铆足了劲儿。

国产版的CT5延续了凯迪拉克双外观的传统,推出了风尚版和运动版车型,和新一代宝马3系一样,凯迪拉克CT5外观设计也是颇受圈内好评,风尚版车型在保留传统的美式豪华基础上,镀铬材质都点缀的恰到好处,再搭配上上扬的丹凤眼,豪华且精致。比较适合喜欢成稳风格的人群。

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(风尚版)

而运动版则“车如其名”更为动感一些,细节之处都是熏黑处理,再加上激包围设计,让人一看到这款车,就有种热血沸腾的感觉,比较适应喜欢“速度与激情”的年轻人。

(运动版)

在车身尺寸上,凯迪拉克CT5无论是车身长度、宽度上均超越宝马3系长轴版车型,竞争力十足。

在内饰方面,凯迪拉克CT5延续海外版车型的设计风格,整体内饰风格风尚版大气、精致,运动版则更有激情一些,连缝线都运用了红色元素。当然在内饰上CT5的科技感也很足,毕竟这也是当下流行趋势。

亮点在于中控台1080dp的10英寸高清触摸屏,可通过旋钮来操控,空调和多媒体区域保留了传统的按键设计。此外,作为凯迪拉克品牌轿车型谱上的重磅产品,CT5围绕“科技制胜”的产品开发策略,率先搭载划时代的凯迪拉克云电子架构,拥有多达5种HMI交互设计,支持FOTA智能云更新。让用户能够更好的享受车联网的乐趣。

在动力上,凯迪拉克CT5搭载搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,可根据实际驾驶情况适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。其最大功率177kW,峰值扭矩350N·m,传动方面匹配全新10速手自一体变速箱。

2.0T+10AT可谓是一个吊足人胃口的亮点,虽然目前还未试驾,不过凯迪拉克CT5的在动力参数也超越了以操控著称的新3系,不知道实际驾驶表现会不会如官方给出的参数一样令人惊艳。

值得一提的是,凯迪拉克CT5还首次创新引入“My Mode我的驾驶模式”,允许驾驶者自定义引擎声浪、刹车、方向盘阻尼、MRC电磁悬挂等车辆设定,让每一次驾控都能真正做到“随心所驭”。也就意味着你想让它变得舒适,它可以很温柔,但你想让它变得动感,它也可以很“暴力”,十分贴心。